Sektionaltor oder teilweise auch Elementschiebetor genannt
Ein Sektionaltor, gelegentlich auch Elementschiebetor genannt, dient
dem Verschließen von Garagen oder Hallen. Es ist ein Torabschluss,
der als alleiniger Abschluss einer begeh- oder befahrbaren Öffnung
dient Das Torblatt ist in mehrere rechteckige Einzelelemente, auch
Sektionen genannt, unterteilt. Diese sind mit einem
Gelenkmechanismus, wie bei einer Kette, miteinander verbunden.
Dadurch kann ein Sektionaltor zurückgeschoben werden, ohne dass ein
Schwenkraum entsteht. Es gibt Decken und Seiten-Sektionaltore. Die
Sektionen laufen hierbei über Rollen in einem Führungsgestänge. Ein
Sektionaltor wird horizontal oder vertikal unter die Decke oder an
die Seitenwand geschoben. Diese Tore gibt es mit aber auch ohne
elektrischen Antrieb. Unterschieden wird auch noch in
Rahmensprossentore und Paneeltore. Bei Rahmensprossentoren sind die
Profile horizontal und vertikal miteinander verbunden. Paneeltore
bestehen aus einwandigen oder doppelwandigen ausgeschäumten
Profilen. Hauptsächlich werden sie als Garagentore, aber auch in
Rettungsleitstellen und Feuerwachen eingebaut.
Sektionaltor - Die Vor- und Nachteile
Sektionaltore bieten mehr Nutz raum vor dem Tor und sind ideal bei
niedrigen Toröffnungen. Sie können mit oder ohne isolierte Elemente
eingebaut werden. Dies ist besonders günstig bei klimatisierten oder
beheizten Garagen oder Hallen. Auch ist der Einbau
lichtdurchlässiger Sektionen möglich. Es sind auch Tore erhältlich,
bei denen die oberste Sektion zu Lüftungszwecken aufgeklappt ist.
Ein weiterer Vorteil ist die Möglichkeit, Schlupftüren einbauen zu
können, womit sich Energie bei klimatisierten Hallen einsparen
lässt. Seiten-Sektionaltore lassen sich auch partiell öffnen,
dadurch entsteht die Durchgangsmöglichkeit für Personen, ohne dass
das komplette Tor geöffnet werden muss. Der Nachteil allerdings, man
kann bei dem Seiten-Sektionaltor nichts an der Seitenwand abstellen.
Die exakt aufeinander abgestimmten Verbindungselemente dieses Tores
gewähren eine hohe Dichtung und halten selbst Schlagregen und
starken Winddruck stand.
Sektionaltor, die verwendeten Materialien und der Einbau, sowie Ausstattungs-möglichkeiten
Ein Sektionaltor erhält man aus Stahlblech, Aluminium oder auch aus
Holz. Es wird mit oder ohne Isolierung geliefert und kann
zusätzliche Durchsicht Fenster in den unterschiedlichsten Formen
erhalten. Farblich werden die Tore in allen gängigen Farben nach
RAL, sowie auch naturbelassen hergestellt.
Sie werden generell im Garageninnenraum, innerhalb der Laibungen
eingebaut.
Die Führungsschienen, welche standardmäßig unterhalb der Decke in
der Waagerechten befestigt sind, werden mit der gewünschten
Umlenkung versehen, die je nach Bedarf und Platzverhältnissen
eingepasst werden kann. durch genau abgestimmte Federaggregate wird
der Gewichtsausgleich des Torblattes sichergestellt. Die Betätigung
kann manuell ausgeführt werden. Dazu braucht es ein Handseil
(Griffmulde) oder eine Haspelkette. Auch mit Antrieb ist dies
möglich mit einem Aufsteck, Ketten oder Schleppantrieb.
Die Ansteuerung mittels E-Motor kann sowohl automatisiert als auch
in Totmannschaltung erfolgen. Verschiedenste Ansteuerungen wie Funk,
Schaltzentralen Induktionsschleifen sind dabei unter Beachtung der
Sicherheitsausstattung möglich.
